Der Gleisplan wurde schon mehrmals etwas verändert - vor allem im unteren Teil. Der obere, grün umrahmte Teil ist bereits fertig gestellt. Er umfasst den Bahnhof Oberscheden, der hier als Endbahnhof gestaltet ist, tatsächlich aber an der Strecke zwischen Göttingen und Hannoversch Münden ein Durchgangsbahnhof war. Der Original-Bahnhof steht heute nicht mehr und die Strecke ist schon lange stillgelegt.

Der Gleisplan wurde schon mehrmals etwas verändert - vor allem im unteren Teil. Der obere, grün umrahmte Teil ist bereits fertig gestellt. Er umfasst den Bahnhof Oberscheden, der hier als Endbahnhof gestaltet ist, tatsächlich aber an der Strecke zwischen Göttingen und Hannoversch Münden ein Durchgangsbahnhof war. Der Original-Bahnhof steht heute nicht mehr und die Strecke ist schon lange stillgelegt.